鸡泽县亚康化工染料经销处年处置能力1000万吨,绝大的保护资源浪费,环境污染等隐患。
废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,必须配予环境保护措施。是一种低值的利用方法。
焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其,还会带来严重的大气污染!美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而终也只是单纯的消耗了宝贵的**资源。
我国尚未见工业化的报道,如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程,投资不小。
采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等。
存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显。我国也有厂家(如中国浙江丽水市万宝废轮胎加工厂、台北荣积工业股份有限公司)实施,但处理量不大。
道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流。据统计,2004年世界的轮胎生产量已达30亿条,每年还在以几亿条的速度在增长。
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废旧橡胶主要的含量的便是废旧轮胎。废旧轮胎回收利用常用的方式便是旧胎翻新,这是发达国家处理废旧轮胎的主要方式,而中国在这一方面技术却比较落后。纵观**依旧翻新业,这是一块大肥肉。汽车使用量的,使废弃轮胎增多,翻新轮胎也就增多,其效益也就呈现指数增长,市场前景十分诱人。
在高**的技术下,一条轮胎可以翻新多次,每翻新一次,可重新获得相当于新轮胎60%~90%的使用寿命,也就是说,一次翻新可以延长到其正常使用期的五分之三到更多,多次翻新后,一条轮胎可以当两条或者三条轮胎来用,也就是增强了其的使用,降低了成本。
本公司资金实力雄厚,各地均有业务员。我公司上门回收各种库存过期废旧染料、颜料、树脂、油漆、橡胶、油墨、助剂溶剂化学试剂等化工原料,现金回收、有酬。
回收染料类: 分散染料、还原染料、化染料、直接染料、酸性染料、活性染料、碱性染料、阳离子染料、金属络合染料、冰染染料。
回收颜料类:永固、酞青、耐晒、立索尔、中铬、色淀、色原、氧化铁等系列回收金粉、银粉、铝银浆、珠光粉、色浆、立德粉、钛,荧光颜料。
回收树脂类:、树脂、、树脂、树脂、、树脂、石油树脂、树脂、聚树脂、离子交换树脂、松香树脂等。
回收橡胶类:天然橡胶、合成橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、丁橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等以及各种橡胶助剂。
回收各种助剂:防老剂、促进剂、阻燃剂、防焦剂、匀染剂、表面活性剂、增塑剂、乳化剂、固化剂、着色剂、固色剂等。
回收废旧油漆涂料:各类国产进口汽车漆、木器漆、防腐漆、防污漆、防锈漆、环氧地坪漆、船舶漆、环氧富锌底漆、面漆、内外墙乳胶漆、钢结构油漆等及固化剂。
回收化工原料、化学试剂:各种皮革皮毛助剂、纺织印染助剂、氧化钴、氧化铜、氧化亚铜、、氧化亚铜、、酸铜、银、碳酸、碘化。回收各类橡胶、塑胶原料、聚乙二醇、间二、对二、DMF、.、硅油、硅油、白矿油、导热油、液压油、废机油、弹性体、、粉、硬脂酸、硬脂酸锌、硬脂酸钡、硬脂酸铅、聚、聚蜡、蜡、PE蜡、石蜡、氯化石蜡、回收松香、松香树脂、松香甘油酯、聚、聚、PVC树脂、S/热塑性弹性体、聚酰胺、富马酸、草酸、、柠檬酸、果胶、瓜儿胶、黄原胶、压敏胶、乳液、水性乳液、、海藻酸、锌锭、红丹、黄丹、凡士林、薄荷脑、双A、顺酐、酐、聚醚、白炭黑。回收胶印油墨、塑料油墨、表印油墨。